混凝土
泵车也就是我们常说的混凝土泵,在使用过程中因为操作不当,很容易造成油温过高,下面我们来分析以下造成油温过高的几个原因及排除方法,如下:
1.油冷却风扇未打开;排除方法:打开冷却风扇。
2.操作完支腿伸出动作后,未将支腿油路和臂架油路换向阀手柄拨回原处,致使臂架安全阀一直处于高压溢流状态。
排除:将支腿油路和臂架油路换向阀手柄放回原处,即安全阀卸荷位置。
3.水泵-空压机转向阀手柄错置于空压机运转位置。因国内车型上未装空压机,故此时冷却系统液压安全阀一直处于高压溢流状态。
排除:将换向阀手柄置于中位。
4.当炎热夏季远距离泵送混凝土时,因泵阻力大、液压系统主油路的油压高,若此时排出量手柄Ⅱ未置于上限位置,则发动机转速低,冷却风扇转速也就较低,冷却能力因而较差。
排除:将排出量手柄Ⅱ置于上限位置,并运用排出量手柄Ⅰ调整所需排量。
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